如果你正在找有關新公司貸款的資料
可以好好利用這裡提供的新公司貸款資訊
有任何資金上需貸款的問題
或是有任何不能解決的債務問題
都可以好好的利用這個貸款免費諮詢的管道喔
而且很快速的就能在第一時間就讓你知道你能不能貸款
有關新公司貸款提供給你參考
▲總統蔡英文推動2025非核家園計畫。（圖／民進黨提供）
文／胡文琦
針對立法院在日前三讀通過《電業法修正案》，逐步落實總統蔡英文所房貸試算表下載提出的非核家園目標，並預計在2025全面停止核電廠運轉。然而依據《BBC中文網》報導，清華大學核子工程與科學研究所所長許榮鈞教授指出，綠能設置當然是越多越好，但他也強調，無論是風力或太陽能發電都「得看天吃飯」，變動性大且成本高昂，不像核能或火力發電能全天候運轉，但國內不少人將核能與綠能相提並論，他坦言兩者的特性大相逕庭。
此外，為因應氣候劇烈變遷，目前的國際趨勢是「減碳優於廢核」，但台灣政府似乎不以減碳為優先，依全台共計1366萬輛機車與775萬輛汽車，加上各地多間的小型工廠，導致碳排放量過高。無論選用何種能源都有風險，但台灣的安全績效在全球一直是名列前茅。
「非核家園」常以德國做為借鏡，但他認為台灣其實應和日本比較，因為兩者皆是島國，發電只能完全靠自己。因為，即使是311大地震後，日本政府也無法完全徹底廢核，代表其難度相當高。
▲反核遊行，訴求2025全面停止核電廠運轉。（圖／記者李毓康攝）
更何況，德國屬大陸型氣候，也能和周邊國家用「智慧電網」進行調節、購買電力，且GDP高、電費高、氣候涼爽，相對而言，台灣目前則是電費低且調漲不易。許榮鈞教授強調，雖然民進黨勝選固然應該要履行「政見承諾」，但他也呼籲，台灣更應衡量自身條件，如果只因為意識形態就做出選擇，可能會付出相當大的代價。
「老師在講，蔡英文有沒有在聽」？講白了，就是現行的綠能公教貸款比較尚未達到「商業運轉」的規模與條件，遑論日前台電的供電相關計劃都仍然被「環評」卡住當中。
換言之，「廢核」在現行台灣的各種環境與經濟條件運作下，民進黨政府想要在2025年前，「全面停用核電基本上不可能」，那現在就好笑了，蔡政府究竟是要因為懼怕前主席「神主牌」林義雄出來遊行、絕食，還是要為了「面子」繼續選擇「硬拗下去」，甚至為了「夏季用電」所可能發生限電的狀況，而需要向國外本末倒置、邏輯錯誤的「租借緊急發電設備」？
試問，為了經濟發展，也為了善盡地球村公民「減碳」的重責大任，我們的蔡政府究竟決定要如何做呢？
好文推蔫個人信用貸款部
陳東龍／女孩兒也該懂國防
周宇修／成為正港「台灣人」，難嗎？
延伸閱讀
胡文琦／報告李院長，您也有改進空間啊！
胡文琦／革命不是請客吃飯務實愛台才是硬道理
???隨時加入觀點與討論，給雲論粉絲團按個讚！
●胡文琦，文史工作者、中國國民黨文傳會副主委，以上言論不代表本報立場。88 論壇歡迎更多聲音與討論，來稿請寄editor88@ettoday.net
周偉航／A片討論區為何好Peace？
李鏈／川普讓中國有機會當老大？
菜農之子告訴你高麗菜的秘密
及時雨／川普多久會變成馬英九？
黃映溓／小英政府到底在怕啥？債務協商機制
投書／大陸公民致蔡總統的公開信
曾有文／滿天星，父母心
李艷秋／在台灣定個是非，難嗎？
蔡慶輝／兩隻網路神獸夾殺黑猩猩
丘福隆／頑童川普玩經濟
周偉航／打仗和打電玩不一樣！
呂秋遠／眼中倒影：滿滿的你
苦苓／你要她不要，怎辦才好？民間貸款利率
金銘鋒／黨工被銬，洪主席怎看
2017-02-0313:01
〔即時新聞／綜合報導〕「動物保護法」將於明天正式上路，雖有不少縣市早已陸續達到「零安樂死」目標，但宜蘭、新竹、花蓮等縣市則坦言執行有困難，更哀嘆表示，不可能零撲殺！甚至有縣市表示在新政策實施後，民眾棄養的情況會更嚴重。綜合媒體報導，自2014年起紀錄片「十二夜」的議題不斷延燒，為避免流浪動物因收容空間不足遭撲殺，去年立法院刪除「動物保護法」第12條中「經通知或公告逾12日而無人認領、認養或無適當之處置，得以宰殺」的規定，等同實施動物「零安樂死」政策。而去年立法院也通過「動物保護法」修法，各縣市將於明日起執行動物「零安樂死」的措施，甚至因各縣市的條件不同而有部分縣市早已實施，但卻有不少縣市因公立收容所嚴重不足、認養率低等問題，讓「零安樂死」在執行上臨挑戰。因此有動保人士則表示，雖將執行「零安樂死」政策，但政府卻沒配套措施，讓不少人憂心政策上路後，將會爆發棄養潮。
工商時報【李淑惠╱台北報導】
被動元件龍頭廠國巨（2327）因處分磁性材料廠飛磁，處分利益達27億元，每股貢獻度高達5.2元，雖然認列時間點須經過會計師根據IFRS等相關規定評估，不過業外大補，加上國巨今年毛利率看漲，法人預期國巨本業EPS上看7～7.5元，業內業外皆美，法人預期國巨今年EPS可望挑戰逾一個股本。
農曆年前國巨集團透過奇力新宣布集團四合一，其中以現金45.28億元收購國巨孫公司飛磁耗資最鉅；飛磁為磁性材料廠，奇力新收購飛磁之後，將可掌握上游材料端的研發能力，有助於奇力新打進Design House供應鏈。
飛磁本身營運穩健，年營收約20億元，去年前三季獲利約3億元，因主力在非消費性產品，毛利率落在30～40％，且車用、工業用產品占營收比重高達50％，在波蘭設有工廠，奇力新收購飛磁之後，有利於進軍歐洲市場，並實現2018年車用與工業用產品營收占比達40％的目標。
國巨在2000年將飛磁納入麾下，持股超過十五年，估計這一波處分利益達27億元，國巨表示，處分損益認列金額、入帳時間及會計處理等，尚需經會計師根據IFRS等相關規定評估確認後處理。
在業外獲利大進補之下，國巨今年EPS衍生相當大的想像空間；法人指出，國巨在產品組合調整之下，今年毛利率看升，獲利可望優於去年，本業獲利上看7～7.5元，優於去年的超過6元；若加計業外獲利，國巨今年EPS可望逾一個股本。
國巨去年營收創下歷史新高紀錄，達296.17億元，年增7.65％，已經貼近年營收10億美元公司，且經過多次瘦身，國巨目前資本額已降至51.63億元，每股淨值升至45.1元；隨著各類電子產品應用升級，車用、物聯網以及車聯網等新興應用推升，車用被動元件平均每台用量高達5,000顆，是最龐大的出海口，被動元件需求可望穩健成長。
1BADE07EB3475439
文章標籤
全站熱搜
留言列表
